MT 241 é a ligação entre Nobres e Bom Jardim será asfaltada
Segundo o artigo de "Hemília Maia" A Construtora Tripolo iniciou a pavimentação no sentido Nobres, Bom Jardim, no entroncamento da Segundo MT-241 com a BR-163, que também está em obras. No local, o DNIT está construindo um viaduto e trabalha na duplicação da rodovia federal. Por enquanto, os trabalhos nos nove primeiros quilômetros da MT-241, concentram-se na execução da drenagem e na retirada pela Central Elétrica Mato-grossense (Cemat) dos postes de energia elétrica.
No local o engenheiro civil e superintendente de Obras de Transportes da Setpu, Zenildo de Castro, afirma que, “dependendo da liberação de recursos federais, feitos através da Caixa Econômica, nós poderemos dar ordem de início de serviço ainda esse semestre para mais seis quilômetros.”A Sotef Engenharia, responsável pela execução das duas primeiras pontes, iniciou os trabalhos pela ponte do rio Quebózinho que, no momento, depende do lançamento das vigas para ser concluída. Ambas custarão à Setpu cerca de R$ 2,6 milhões. O projeto para a substituição da ponte do rio Salobro está em licitação na Setpu.
Segundo o artigo de "Hemília Maia" A Construtora Tripolo iniciou a pavimentação no sentido Nobres, Bom Jardim, no entroncamento da Segundo MT-241 com a BR-163, que também está em obras. No local, o DNIT está construindo um viaduto e trabalha na duplicação da rodovia federal. Por enquanto, os trabalhos nos nove primeiros quilômetros da MT-241, concentram-se na execução da drenagem e na retirada pela Central Elétrica Mato-grossense (Cemat) dos postes de energia elétrica.
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No local o engenheiro civil e superintendente de Obras de Transportes da Setpu, Zenildo de Castro, afirma que, “dependendo da liberação de recursos federais, feitos através da Caixa Econômica, nós poderemos dar ordem de início de serviço ainda esse semestre para mais seis quilômetros.”A Sotef Engenharia, responsável pela execução das duas primeiras pontes, iniciou os trabalhos pela ponte do rio Quebózinho que, no momento, depende do lançamento das vigas para ser concluída. Ambas custarão à Setpu cerca de R$ 2,6 milhões. O projeto para a substituição da ponte do rio Salobro está em licitação na Setpu.
Fonte: http://www.nobres.mt.gov.br/Noticias/300/
Autor: Hemília Maia
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1 comentários:
comentáriosHave you ever been confused with the concepts of customer experience and user experience thinking that they are one and the same? For most, it’s still unclear what’s the difference between the two terms. While UX is about digital product usability, CX is about how the customer feels about the brand throughout the whole customer journey. It’s what closes out conversions, and drives long-term loyalty. https://cxdojo.com/cx-vs-ux-the-complete-comparison
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